[实用新型]一种新型改进型的汽车模具用自动升降机构有效
申请号: | 201620562771.4 | 申请日: | 2016-06-12 |
公开(公告)号: | CN205685791U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 沈跃忠;马中健;胡颖杰 | 申请(专利权)人: | 平湖爱驰威汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02;B29C33/30;B21D37/12 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型改进型的汽车模具用自动升降机构,包括升降杆,升降装置,齿轮槽,凸齿,固定板,固定孔,传动齿轮,遥控装置,电机,驱动器,信号接收器,限位板和智能控制模块,所述的升降杆贯穿在升降装置内部;所述的齿轮槽设置在升降杆的两侧;所述的齿轮槽在内部设置有凸齿;所述的驱动器与电机电性连接;所述的信号接收器安装在驱动器上;所述的智能控制模块与驱动器电性连接;所述的遥控装置包括开关,控制键和信号发射器。本实用新型齿轮槽和传动齿轮的配合设置,有利于带动升降杆升降,同时两组的配合设置,有利于降低齿轮间机械磨损,提高升降的稳定性同时遥控装置的设置,有利于手动精度调节升降程度。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 改进型 汽车模具 自动 升降 机构 | ||
【主权项】:
一种新型改进型的汽车模具用自动升降机构,其特征在于,该新型改进型的汽车模具用自动升降机构包括升降杆(1),升降装置(2),齿轮槽(3),凸齿(4),固定板(5),固定孔(6),传动齿轮(7),遥控装置(8),电机(9),驱动器(10),信号接收器(11),限位板(12)和智能控制模块(13),所述的升降杆(1)贯穿在升降装置(2)内部;所述的齿轮槽(3)设置在升降杆(1)的两侧;所述的齿轮槽(3)在内部设置有凸齿(4);所述的限位板(12)设置在升降杆(1)的顶部;所述的固定板(5)设置在升降杆(1)的底部并在内部设置有固定孔(6);所述的传动齿轮(7)与电机(9)机械连接;所述的驱动器(10)与电机(9)电性连接;所述的信号接收器(11)安装在驱动器(10)上;所述的智能控制模块(13)与驱动器(10)电性连接;所述的遥控装置(8)包括开关(81),控制键(82)和信号发射器(83),所述的控制键(82)和开关(81)设置在遥控装置(8)的正表面;所述的信号接收器(11)设置在遥控装置(8)的顶部。
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