[实用新型]一种自卸式车厢的卸货门开合机构有效
申请号: | 201620553379.3 | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN205737132U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 李晓龙;苗景昌;朱丽芳;李小龙 | 申请(专利权)人: | 常州常发农业装备工程技术研究有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B60P1/267 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 袁兴隆 |
地址: | 213176 江苏省常州市武进大道*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种自卸式车厢的卸货门开合机构,包括车架、自卸油缸和设置在车架上的车厢;车厢为箱体结构,包括前后侧板和底板,车厢的上部和右侧部敞开,还包括用于开合车厢右侧部敞开区域的活动厢门和连接杆,活动厢门的门板左右侧面的上部设有第二铰接位,中部设有第三铰接位;车架的第一铰接位左侧设有第四铰接位,连接杆的一端和第二铰接位铰接,另一端和第四铰接位铰接;第三铰接位和前后侧板的右侧上部铰接,通过双摇杆的机构控制活动厢门的开合来实现车厢的闭合和开启,完成物料的搬运与卸料,结构简单可靠,控制方便,适用于多种农业或工程类的自卸车,与其他相同功能类产品机构相比,结构更简易,制造成本也较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 车厢 卸货 门开合 机构 | ||
【主权项】:
一种自卸式车厢的卸货门开合机构,包括车架、自卸油缸和设置在车架上的车厢;所述车厢为箱体结构,包括前后侧板和底板,所述底板的右端设有第一铰接位与车架铰接,左端和自卸油缸铰接,其特征在于:所述车厢的上部和右侧部敞开,还包括用于开合车厢右侧部敞开区域的活动厢门和连接杆,所述活动厢门的门板左右侧面的上部设有第二铰接位,中部设有第三铰接位;所述车架的第一铰接位左侧设有第四铰接位,所述连接杆的一端和第二铰接位铰接,另一端和第四铰接位铰接; 第三铰接位和前后侧板的右侧上部铰接。
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