[实用新型]一种电机、电机控制器散热控制系统有效
| 申请号： | 201620550703.6 | 申请日： | 2016-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN205768624U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 赵卉;张保国;时振涛;马晋峰;曹纪春 | 申请（专利权）人： | 河南少林客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/02 | 分类号： | B60K11/02;G05D23/19 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)11504 | 代理人： | 宋林清 |
| 地址： | 450199 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电机、电机控制器散热控制系统，包括整车控制器，所述的整车控制器通过CAN总线与电机及电机控制器温度端相连，整车控制器的另一端与水泵开始工作端相连，水泵开始工作端分别与电机控制器温度＜35℃或电机温度＜75℃端，40℃≤电机控制器温度＜60℃或80℃≤电机温度＜90℃端，60℃≤电机控制器温度＜70℃或90℃≤电机温度＜100℃端，70℃≤电机控制器温度＜80℃或100℃≤电机温度＜110℃端和电机控制器温度≥80℃或电机温度≥110℃端相连。该控制系统使用水泵、水箱及PWM无刷散热风扇的配合对电机进行散热，从而大大提高电机及电机控制器的稳定性，保证电机的正常运转，提高了电动车运行的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 控制器 散热 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电机、电机控制器散热控制系统，包括整车控制器，其特征在于：所述的整车控制器通过CAN总线与电机及电机控制器温度端相连，整车控制器的另一端与水泵开始工作端相连，所述的水泵开始工作端分别与电机控制器温度＜35℃或电机温度＜75℃端，40℃≤电机控制器温度＜60℃或80℃≤电机温度＜90℃端，60℃≤电机控制器温度＜70℃或90℃≤电机温度＜100℃端，70℃≤电机控制器温度＜80℃或100℃≤电机温度＜110℃端和电机控制器温度≥80℃或电机温度≥110℃端相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南少林客车股份有限公司，未经河南少林客车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620550703.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：新型纯电动车水冷却系统
- 下一篇：动力舱和工程车辆
