[实用新型]电动碳纤维双体半浮式游船有效
申请号: | 201620514652.1 | 申请日: | 2016-05-24 |
公开(公告)号: | CN205801447U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 张继忠 | 申请(专利权)人: | 张继忠 |
主分类号: | B63B35/73 | 分类号: | B63B35/73;B63B1/12;B63B5/00;B63H21/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150600 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动碳纤维双体半浮式游船;由于该游船采用双船侧体设计,采用玻璃钢及碳纤维材料,船体轻便,硬度高,在行驶过程中稳定性强、抗风浪;而且,该游船设置有电池仓,利用电力作为动力来带动推进器,不需要消耗任何燃油,通过档杆前后运动可控制推进器随意在水面上转换方向,转弯灵活,推进器可通过第二合页灵活转动;该游船设置的喷头座可向前向后喷射水雾,增压喷机即可向后吹风,又能增大声量,可拆卸式防水踏板可使游客腿部直接接触水面,提供了水上娱乐乐趣,增加游玩乐趣,又能在炎热气温下增加凉爽舒适度,还起到较好的观赏效果;另外,该游船结构简单,设计合理,节能环保,适合市场推广使用。 | ||
搜索关键词: | 电动 碳纤维 双体半浮式 游船 | ||
【主权项】:
一种电动碳纤维双体半浮式游船,它由密封下船舱(2)、电池仓(4)、第一前喷头(8)、后喷头(9)、第一水泵(10)、第二水泵(11)、推进器(14)、水泵仓(17)、喷水头座(20)、船体上盖(21)、座椅(23)、档杆(24)、侧立板(26)、防水踏板(31)、挡浪板(32)部分组合而成,其特征是:船侧体(1)下端设置有密封下船舱(2),两个船侧体(1)通过船体上盖(21)相连接固定,座椅(23)、挡浪板(32)固定安装在两个船侧体(1)之间,密封下船舱(2)后端设置有水泵仓(17);船体上盖(21)前端分别设置有前挡盖(30),船体上盖(21)左右两侧设置有电池仓(4)、喷水头座(20)、杯座(7),船体上盖(21)后端设置有储物箱座、灯杆,船体上盖(21)下后端设置有U型管(13),电池仓(4)内设置有电池(3),电池仓(4)上设置有电池仓盖(22),电池仓盖(22)通过第一合页(5)固定在船体上盖(21)上,电池仓盖(22)上设置有侧立板(26)、报警开关(29)、投币孔(27)、档杆(24),电池仓盖(22)内侧设置有密封条(6)、遥控器、换向接触器、水深探测器、水泵接触器,侧立板(26)上设置有电源开关(28)、时间显示器、电量显示器、导航器,档杆(24)上设置有第一水泵开关(25),喷水头座(20)上设置有前喷头(8)、后喷头(9),喷水头座(20)内设置有增压喷机,报警灯(19)通过灯杆固定在船体上盖(21)上;水泵仓(17)上端设置有推进器卡扣(18),水泵仓(17)下端设置有若干进水孔(12),水泵仓(17)内设置有第一水泵(10)、第二水泵(11),推进器(14)通过第二合页(16)固定在水泵仓(17)后端,推进器(14)后端外侧设置有保护罩(15);座椅(23)下端设置有防水踏板(31)。
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