[实用新型]一种车门玻璃导槽密封条有效
| 申请号： | 201620507591.6 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN205768571U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 吴恒;咸明 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/76 | 分类号： | B60J10/76;B60J10/50;B60J10/33 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车门玻璃导槽密封条，属于汽车技术领域。它解决了现有密封条在车门玻璃使用过程中容易产生异响的问题。本密封条包括位于车门窗上侧的密封条一和位于车门窗两侧的密封条二，密封条一具有凹腔一、密封长唇一和密封短唇一，凹腔一的顶部内壁上具有向下倾斜的密封顶唇，靠近密封短唇一一侧的凹腔一内壁上具有齿条状并向内凹陷的三角筋一；密封条二具有凹腔二、密封长唇二和密封短唇二，靠近密封长唇二一侧的凹腔二内壁上具有齿条状并向外凸出的三角筋二。通过在密封条内设置齿条状的三角筋结构，将面面接触改为面线接触，并对三角筋的位置进行合理布置，从而减小了多种工况下密封条在车门玻璃使用过程中产生的异响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 玻璃 密封条 | ||
【主权项】：
一种车门玻璃导槽密封条，包括位于车门窗上侧的密封条一(1)和位于车门窗两侧的密封条二(2)，其特征在于，所述密封条一(1)具有凹腔一(11)、密封长唇一(12)和密封短唇一(13)，所述凹腔一(11)的顶部内壁上具有向下倾斜的密封顶唇(14)，靠近密封短唇一(13)一侧的凹腔一(11)内壁上具有齿条状并向内凹陷的三角筋一(15)且密封短唇一(13)能够抵靠在三角筋一(15)上；所述密封条二(2)具有凹腔二(21)、密封长唇二(22)和密封短唇二(23)，靠近密封长唇二(22)一侧的凹腔二(21)内壁上具有齿条状并向外凸出的三角筋二(24)且密封长唇二(22)能够抵靠在三角筋二(24)上。
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