[实用新型]一种纯电动汽车用的高压接线盒有效
| 申请号： | 201620503379.2 | 申请日： | 2016-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN205836717U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 苏英;刘海宝;许军强;李峰;庞超;陈冰洋;王珊珊;胡勤耕;靳庆国;郭汾 | 申请（专利权）人： | 多氟多化工股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02G3/08 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人： | 韩天宝 |
| 地址： | 454191 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种纯电动汽车用的高压接线盒，属于纯电动汽车中高压电气技术领域，包括盒体和配套的盒盖以及设置在盒体内的高压配电模块，所述高压配电模块与设置在盒体外侧的若干接插端口连接，所述接插端口包括设置在盒体外一侧的动力电池正极接插端口、动力电池负极接插端口、后电机控制器正极接插端口、后电机控制器负极接插端口、暖风正负极接插端口、预充接插端口和控制线接插端口以及设置在盒体外相邻侧的前电机控制器正极接插端口、前电机控制器负极接插端口、直流充电正极接插端口、直流充电负极接插端口、DC/DC正负极接插端口、车载充电正负极接插端口和空调正负极接插端口。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 高压 接线 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车用的高压接线盒，包括盒体（1）和配套的盒盖（2）以及设置在盒体（1）内的高压配电模块，所述高压配电模块与设置在盒体（1）外侧的若干接插端口连接，其特征在于：所述接插端口包括设置在盒体（1）外一侧的动力电池正极接插端口（1‑1）、动力电池负极接插端口（1‑2）、后电机控制器正极接插端口（1‑3）、后电机控制器负极接插端口（1‑4）、暖风正负极接插端口（1‑5）、预充接插端口（1‑6）和控制线接插端口（1‑7）以及设置在盒体（1）外相邻侧的前电机控制器正极接插端口（1‑8）、前电机控制器负极接插端口（1‑9）、直流充电正极接插端口（1‑10）、直流充电负极接插端口（1‑11）、DC/DC正负极接插端口（1‑12）、车载充电正负极接插端口（1‑13）和空调正负极接插端口（1‑14）。
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