[实用新型]一种大型滚装船有效
| 申请号： | 201620502819.2 | 申请日： | 2016-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN205632932U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 李家兴 | 申请（专利权）人： | 浙江欣海船舶设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B63B25/28 | 分类号： | B63B25/28;B63B27/14 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 316000 浙江省舟山市定海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种大型滚装船，属于轮船技术领域。它解决了现有大型滚装船车道结构导致载车辆减小等技术问题。本大型滚装船包括上层甲板和下层甲板，上层甲板和下层甲板之间设有车道，车道包括上车道、下车道和位于上车道与下车道之间的中间平台，上车道和下车道均为倾斜且为平面的行车道，中间平台上转动设置有转台，转台的台面与中间平台齐平，转台上具有第一停车平台和第二停车平台，在转台转动时所述第一停车平台能与上车道或者下车道对齐，在转台转动时所述第二停车平台能与下车道或者上车道对齐。本实用新型具有能提高滚装船的载车量的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 装船 | ||
【主权项】：
一种大型滚装船，包括上层甲板（1）和下层甲板（11），上层甲板（1）和下层甲板（11）之间设有车道（2），其特征在于：所述车道（2）包括上车道（21）、下车道（22）和位于上车道（21）与下车道（22）之间的中间平台（3），上车道（21）和下车道（22）均为倾斜且为平面的行车道，中间平台（3）上转动设置有转台（4），转台（4）的台面与中间平台（3）齐平，转台（4）上具有第一停车平台（42）和第二停车平台（43），在转台（4）转动时第一停车平台（42）能与上车道（21）或者下车道（22）对齐，在转台（4）转动时第二停车平台（43）能与下车道（22）或者上车道（21）对齐。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江欣海船舶设计研究院有限公司，未经浙江欣海船舶设计研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620502819.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
