[实用新型]一种半挂车用节油轮毂

摘要

本实用新型公开了一种半挂车用节油轮毂，本实用新型利用现有轮毂的结构，在轮毂腔里增加隔油套和挡油环，将轮毂腔分割出三个油腔和两个空腔，润滑脂填充后被限定在轴承腔内，需要加注润滑脂的腔室容积缩小至0.5L，只需加注0.4Kg润滑脂就能满足使用要求，与普通轮毂系统相比，减少60%润滑脂用量，提高了润滑脂的利用率，在满足润滑和散热要求的前提下，有效减少了加注量，节约的成本远高于增加零件的成本，经济效益明显。

主权项

一种半挂车用节油轮毂，包括安装在轴体总成（1）上的制动鼓（3），所述制动鼓（3）一端设有防尘盖（2）另一端螺栓连接轮毂（6），所述轮毂（6）内腔与轴体总成（1）之间设有第一油腔（19），第一油腔（19）两端均设有轴承，第一轴承（5a）外设有油封（4），所述油封（4）与第一轴承（5a）之间设有第二油腔（18），另一第二轴承（5b）外设有轴头螺母（10）并用开口销（9）固定，第二轴承（5b）与轴头螺母（10）之间设有止动垫圈（11），轮毂（6）外设有轮毂盖（8），所述轮毂（6）与轮毂盖（8）之间设有O型圈（7），其特征在于：所述第一油腔（19）与轮毂（6）内腔壁之间设有隔油套（14），隔油套（14）与轮毂（6）内腔壁之间形成第一空腔（17），所述轴头螺母（10）与止动垫圈（11）之间设有挡油环（13），挡油环（13）与第二轴承（5b）之间形成第三油腔（16），挡油环（13）与轮毂盖（8）之间形成第二空腔（15），所述第一油腔（19）、第二油腔（18）、第三油腔（16）之间相通。