[实用新型]抽油机用二级传动减速器有效
| 申请号： | 201620494117.4 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN205780608U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 高徐生;吴庆超;胡波;梁梦华;衡芳芳;耿秀强;熊浩;宋波 | 申请（专利权）人： | 徐州东方传动机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种抽油机用二级传动减速器，包括减速器壳体，所述减速器壳体内部由左到右分别装配有输出轴、中间轴和输入轴，所述输入轴的前部和后部对称地设置有两个第一渐开线齿轮，所述中间轴的前部和后部对称地设置有两个第二渐开线齿轮，两个第一渐开线齿轮分别和两个第二渐开线齿轮啮合，中间轴在两个第二渐开线齿轮里侧还对称地设置有两个第一双圆弧齿轮，所述输出轴上设置有两个对称设置的第二双圆弧齿轮，两个第一双圆弧齿轮分别和两个第二双圆弧齿轮啮合，第二双圆弧齿轮的外径大于第一双圆弧齿轮的外径，第二渐开线齿轮的外径大于第一渐开线齿轮的外径。该减速器能有效降低减速器工作过程中所引起的噪音污染。 | ||
| 搜索关键词： | 抽油机 二级 传动 减速器 | ||
【主权项】：
一种抽油机用二级传动减速器，包括减速器壳体（1），所述减速器壳体（1）内部由左到右分别装配有输出轴（2）、中间轴（3）和输入轴（4），其特征在于，所述输入轴（5）的前部和后部对称地设置有两个第一渐开线齿轮（5），所述中间轴（3）的前部和后部对称地设置有两个第二渐开线齿轮（6），两个第一渐开线齿轮（5）分别和两个第二渐开线齿轮（6）啮合，中间轴（3）在两个第二渐开线齿轮（6）里侧还对称地设置有两个第一双圆弧齿轮（7），所述输出轴（2）上设置有两个对称设置的第二双圆弧齿轮（8），两个第一双圆弧齿轮（7）分别和两个第二双圆弧齿轮（8）啮合，第二双圆弧齿轮（8）的外径大于第一双圆弧齿轮（7）的外径，第二渐开线齿轮（6）的外径大于第一渐开线齿轮（5）的外径。
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