[实用新型]正压油雾分离器

摘要

本实用新型涉及油雾分离器技术领域，尤其是一种正压油雾分离器，包括油气入口、过滤总成、风机等，过滤总成包括滤芯组件和过滤总成壳体，过滤总成壳体下方与风机出口管连接，油气入口位于过滤总成下方，风机上设有风机入口管和风机出口管，风机入口管直接连接至油气入口，风机出口管直接连接至过滤总成，过滤总成侧面设有排气口，排气口与旁通管连接，旁通管路中设有单向阀和补气管，补气管连通排气口和油气入口；排油口位于过滤总成下方、滤芯组件与过滤总成壳体的之间，排油口下方、风机出口管下方连接设有排油指示管。本实用新型的含油雾气体首先经过聚结分离，有效解决原设计中含油雾气体在2次分离后，油滴不能正常准确排出的问题。

主权项

一种正压油雾分离器，包括油气入口（1）、过滤总成（2）、风机（3）、风机出口管（5）、风机入口管（6）、排气口（7）、旁通管（8）、补气管（9）、排油口（15）、排油指示管（16），其特征是，所述过滤总成（2）包括滤芯组件（14）和过滤总成壳体（21），过滤总成壳体（21）下方与风机出口管（5）连接，油气入口（1）位于过滤总成（2）下方，风机（3）上设有风机入口管（6）和风机出口管（5），风机入口管（6）直接连接至油气入口（1），风机出口管（5）直接连接至过滤总成（2），过滤总成（2）侧面设有排气口（7），排气口（7）与旁通管（8）连接，旁通管（8）路中设有单向阀（13）和补气管（9），补气管（9）连通排气口（7）和油气入口（1）；所述排油口（15）位于过滤总成（2）下方、滤芯组件（14）与过滤总成壳体（21）的之间，所述排油口（15）下方、风机出口管（5）下方连接设有排油指示管（16）。