[实用新型]童车的前轮避震结构

摘要

本实用新型公开了一种童车的前轮避震结构，包括前轮接头、前轮，前轮接头的两侧通过同一销接轴销接有内前叉件和外前叉件，内前叉件上设有缺口，外前叉件上设有凸柱，凸柱穿过前轮接头的轴孔卡入到内前叉件上的缺口内，使内前叉件、外前叉件两者绕销接轴旋转时连动，销接轴上套设有扭簧，扭簧藏设于前轮接头的轴孔内，扭簧的一端支脚与前轮接头相对固定，扭簧的另一端支脚与上述外前叉件上的凸柱相对固定，前轮的轮轴设置在内前叉件下端和外前叉件的下端之间；本实用新型中内、外前叉件通过凸柱与缺口的配合实现同步，且利用横向延伸的扭簧实现避震，结构新颖，同时避免了前轮避震时内、外前叉件不同步，确保了前轮转向灵活。

主权项

一种童车的前轮避震结构，包括前轮接头(1)、前轮(2)，其特征在于：所述前轮接头(1)的两侧通过同一横向延伸的销接轴(5)销接有内前叉件(3)和外前叉件(4)，内前叉件(3)上设有缺口(3‑1)，外前叉件(4)上设有凸柱(4‑1)，凸柱(4‑1)穿过前轮接头(1)的轴孔(1‑1)卡入到内前叉件(3)上的缺口(3‑1)内，使内前叉件(3)、外前叉件(4)两者绕销接轴(5)旋转时连动，所述销接轴(5)上套设有扭簧(6)，所述扭簧(6)藏设于前轮接头(1)的轴孔(1‑1)内，扭簧(6)的一端支脚与前轮接头(1)相对固定，扭簧(6)的另一端支脚与上述外前叉件(4)上的凸柱(4‑1)相对固定，所述扭簧(6)通过两端支脚之间的角度变化产生扭力，所述前轮(2)的轮轴设置在内前叉件(3)下端和外前叉件(4)的下端之间。