[实用新型]铁路T梁横向移梁机有效
申请号: | 201620467264.2 | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN205616527U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 王世勇 | 申请(专利权)人: | 王世勇 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/22 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 朱培杰 |
地址: | 163000 黑龙江省大庆*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路T梁横向移梁机。主要解决现有的铁路T梁横向移动时操作不安全、移动不方便的问题。其特征在于:所述主车体(11)底部的左侧固定有两个相互平行的底座(10),且两个底座(10)的左端通过连接臂(7)连接,主车体(11)上部固定有支撑立柱(2),支撑立柱(2)顶部左侧通过丝杠连接有支撑盘(1);所述底座(10)底部分别连接有两个行走主动轮(4)和两个行走从动轮(6),其中行走主动轮(4)与减速机(9)相连,且减速机(9)与行走电机(8)相连;所述底座(10)中部固定有竖直方向的油缸(5)。该铁路T梁横向移梁机结构简单、操作方便,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 铁路 横向 移梁机 | ||
【主权项】:
一种铁路T梁横向移梁机,包括主车体(11)、行走电机(8),其特征在于:所述主车体(11)底部的左侧固定有两个相互平行的底座(10),且两个底座(10)的左端通过连接臂(7)连接,主车体(11)上部固定有支撑立柱(2),支撑立柱(2)顶部左侧通过丝杠连接有支撑盘(1);所述底座(10)底部分别连接有两个行走主动轮(4)和两个行走从动轮(6),其中行走主动轮(4)与减速机(9)相连,且减速机(9)与行走电机(8)相连;所述底座(10)中部固定有竖直方向的油缸(5)。
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