[实用新型]基于回差设计的汽车空调系统的控制电路有效
| 申请号： | 201620466577.6 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN206086268U | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 林祥勇;严希清;王秋霞;童晓薇;张伟 | 申请（专利权）人： | 福建船政交通职业学院 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 350007 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于回差设计的汽车空调系统的控制电路，其特征在于包括一电压比较电路，所述电压比较电路设置有电阻网络；所述电压比较电路的输出端经电路R7连接至晶体管的基极，所述晶体管的基极与离合器控制线圈连接；所述电压比较电路的电源端与所述晶体管的基极、稳压二极管的正极、电解电容的正极连接；所述电解电容的正极与电阻R8、电阻R81的一端连接，电阻R8电阻R81的另一端与二极管的负极连接，所述二极管的正极接电源。本实用新型电路简约又经济，特别适合于非全自动空调控制系统(ATC)和半自动空调控制系统(ETC)的应用，在经济型的汽车上的实际使用中具有较大的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 设计 汽车空调 系统 控制电路 | ||
【主权项】：
一种基于回差设计的汽车空调系统的控制电路，其特征在于：包括一电压比较电路，所述电压比较电路设置有电阻网络；所述电压比较电路的输出端经电路R7连接至晶体管的基极，所述晶体管的基极与离合器控制线圈连接；所述电压比较电路的电源端与所述晶体管的基极、稳压二极管的正极、电解电容的正极连接；所述电解电容的正极与电阻R8、电阻R81的一端连接，电阻R8电阻R81的另一端与二极管的负极连接，所述二极管的正极接电源；所述电压比较电路的接地端、晶体管的发射极、稳压二极管的负极以及电解电容的负极接地。
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