[实用新型]一种耐腐蚀平衡轴

摘要

本实用新型属于汽车发动机驱动部件装配配件应用技术领域，具体公开了一种耐腐蚀平衡轴，包括连杆，及分别设置在连杆两端的第一限位圈、第二限位圈，及分别与第一限位圈、第二限位圈连接的第三限位圈、第四限位圈，及分别与第三限位圈、第四限位圈连接的第一连接块、第二连接块，及分别设置在第一连接块、第二连接块上的一组第一限位块、一组第二限位块，及分别设置在第一限位块、第二限位块上的第一定位孔、第二定位孔。本实用新型的一种耐腐蚀平衡轴的有益效果在于：其设计结构合理、低合金钢一体结构具有耐磨、耐压、耐腐蚀的特性，使用寿命长，且无需常检修使用效率高；解决了现有汽车驱动发动机部件装配配件不便安装、拆卸维护的问题。

主权项

一种耐腐蚀平衡轴，其特征在于：包括连杆（1），及分别设置在连杆（1）两端的第一限位圈（2）、第二限位圈（3），及分别与第一限位圈（2）、第二限位圈（3）连接的第三限位圈（5）、第四限位圈（6），及分别与第三限位圈（5）、第四限位圈（6）连接的第一连接块（7）、第二连接块（8），及分别设置在第一连接块（7）、第二连接块（8）上的一组第一限位块（9）、一组第二限位块（10），及分别设置在第一限位块（9）、第二限位块（10）上的第一定位孔（11）、第二定位孔（12）；所述连杆（1）、第一限位圈（2）、第二限位圈（3）、第三限位圈（5）、第四限位圈（6）、第一连接块（7）、第二连接块（8）、一组第一限位块（9）和一组第二限位块（10）为低合金钢一体成型制得，且整体结构长度L为455mm‑465mm，第一连接块（7）或第二连接块（8）的长度L1为105mm‑115mm，第三限位圈（5）或第四限位圈（6）的长度L2为55mm‑65mm，连杆（1）、第一限位圈（2）和第二限位圈（3）的长度L3为105mm‑115mm。