[实用新型]气门升程可变的滑动式凸轮轴有效

专利信息
申请号: 201620458800.2 申请日: 2016-05-18
公开(公告)号: CN205805636U 公开(公告)日: 2016-12-14
发明(设计)人: 李相儒;徐鑫;陈永龙;廖小华;罗玉龙;周培良;景云勇 申请(专利权)人: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
主分类号: F01L1/047 分类号: F01L1/047;F01L1/344
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 代理人: 李迎春
地址: 315104 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种气门升程可变的滑动式凸轮轴,包括中心轴、凸轮块和带有操作杆的执行器;凸轮套滑动式连接在中心轴上并与中心轴周向限位,执行器的操作杆端部与凸轮块接触或者脱开;所述的凸轮块的一端外周壁上设有升程引导槽和回程引导槽,执行器的操作杆端部滑动配合在升程引导槽或者回程引导槽内;所述的升程引导槽和回程引导槽的终结处汇合为同一个终结槽,两者的起始槽处为各自独立且平行的;所述的起始槽位于两个终结槽之间。采用以上结构后,大大简化了可变气门升程的结构,只需在凸轮块外圆周壁上加工出两条引导槽即可,避免了现有技术中沟槽的对接。
搜索关键词: 气门 可变 滑动 凸轮轴
【主权项】:
一种气门升程可变的滑动式凸轮轴,包括中心轴(1)、凸轮块(2)和带有操作杆(4)的执行器;凸轮块(2)滑动式连接在中心轴(1)上并与中心轴(1)周向限位,执行器的操作杆(4)端部与凸轮块(2)接触或者脱开;其特征在于:所述的凸轮块(2)的一端外周壁上设有升程引导槽(6)和回程引导槽(5),执行器的操作杆(4)端部滑动配合在升程引导槽(6)或者回程引导槽(5)内;所述的升程引导槽(6)和回程引导槽(5)的终结处汇合为同一个终结槽(9),两者的起始槽(10)处为各自独立且平行的;所述的起始槽(10)位于两个终结槽(9)之间。
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