[实用新型]一种用于客车前后悬挂部件的转运工装架有效
申请号: | 201620449322.9 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN205769388U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 吴义;何平;朱祖珍 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于客车前后悬挂部件的转运工装架。包括U形槽盒和齿形隔条,所述齿形隔条固定在U形槽盒的两侧,所述U形槽盒的一端固定有封板,相邻两侧板之间等间距并排固定有承载杆;所述齿形隔条为一矩形条,一表面开有锯齿形槽口;一个所述U形槽盒与另一个U形槽盒之间通过立柱连接固定,形成转运工装架。本实用新型针对客车悬挂的结构而设计一种用于其装配的工装架构,通过采用若干U形槽盒相互叠放固定成一工装架,并在U形槽盒上分别固定有承载杆和齿形隔条,针对悬挂的相应结构设计出存放结构。该工装架结构灵活,可根据实际工装效率来设计工装架的容量,结构灵活,采用金属和塑料制成,加工工艺简单,成本低,结构实用。 | ||
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【主权项】:
一种用于客车前后悬挂部件的转运工装架,其特征在于:包括U形槽盒(1)和齿形隔条(2),所述齿形隔条(2)固定在U形槽盒(1)的两侧,所述U形槽盒(1)的一端固定有封板,相邻两侧板之间等间距并排固定有承载杆(5),间距在2cm‑10cm的范围;所述齿形隔条(2)为一矩形条,一表面开有锯齿形槽口;一个所述U形槽盒(1)与另一个U形槽盒(1)之间通过立柱连接固定。
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