[实用新型]一种撞击变形玩具汽车有效
| 申请号： | 201620447058.5 | 申请日： | 2016-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN205627066U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 杜绍耀 | 申请（专利权）人： | 杜绍耀 |
| 主分类号： | A63H17/02 | 分类号： | A63H17/02 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人： | 何晓丽 |
| 地址： | 515041 广东省汕头*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种撞击变形玩具汽车，它的前部与中部转动连接，车前部内侧设有固定座，机器人头部可从车前部伸出；车中部与车后部转动连接；车后部设有驱动装置，其两侧设有后轮；车门与车前部转动连接，其两侧设有前轮；机器人身体位于车前部、中部内侧，其腿部和肩部分别与车后部和固定座转动连接；机器人头部与车前部转动连接；传动杆呈长条形，位于车前部与固定座之间，其一端从车前部伸出，另一端与活动扣钩抵接；活动扣钩呈U字型，其背向开口的一侧靠近拐角的位置与车中部转动连接，活动扣钩靠近转动位置的一端与传动杆抵接，另一端可扣住或松开车后部。本实用新型的技术方案能简单、方便的实现玩具汽车与玩具机器人之间的自动变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 撞击 变形 玩具 汽车 | ||
【主权项】：
一种撞击变形玩具汽车，其特征在于，它包括车体前部(1)、车体中部(2)、车体后部(3)、车门(4)、机器人身体(5)、机器人头部(6)、传动杆(7)以及活动扣钩(8)，所述车体前部(1)与所述车体中部(2)转动连接，所述车体前部(1)的上表面具有供所述机器人头部(6)伸出的开槽，所述车体前部(1)的顶端内侧固定设置有固定座(9)；所述车体中部(2)与所述车体后部(3)转动连接；所述车体后部(3)内设置有驱动玩具汽车前进的驱动装置，所述驱动装置的两侧分别设置有与驱动装置连接的玩具汽车后轮(10)；所述车体前部(1)的两侧分别转动连接有所述车门(4)，所述车门(4)的前端分别设置有玩具汽车前轮(11)；所述机器人身体(5)位于所述车体前部(1)和所述车体中部(2)的内侧，其腿部与所述车体后部(3)转动连接，其肩部与所述固定座(9)转动连接；所述机器人头部(6)位于所述车体前部(1)内侧，且与所述车体前部(1)转动连接；所述传动杆(7)呈长条形，位于所述车体前部(1)与所述固定座(9)之间，其一端从所述车体前部(1)的前端伸出，另一端与所述活动扣钩(8)抵接；所述活动扣钩(8)呈U形，其封闭端的一侧靠近一拐角的位置与所述车体中部(2)转动连接，所述活动扣钩(8)的开口端靠近转动位置的一侧与所述传动杆(7)抵接，所述活动扣钩(8)的开口端的另一侧可扣住或松开所述车体后部(3)。
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- 本实用新型公开了一种夹持变形玩具车，包括可变形的玩具车、夹持装置和卡定总成、以及若干玩具物，特点是夹持装置包括有一环套，该环套可转动连接在玩具车的两侧，在连接处设有扭簧和拉簧，环套转至玩具车后部并通过卡定总成卡接，当玩具物与卡定总成的前端碰撞时，卡定总成解除对环套的卡接使环套转动到前方套住玩具物，该环套在转至前方时在拉簧拉力作用下向后移动，进而带动卡定总成再次后移而触发变形解锁，故玩具车变形成第二形态，采用环套转动套夹的方式更容易套夹住玩具物，有效提高夹持的成功率，采用环套后移的功能来实现变形解锁，故变形玩具车成功变形的机率也大大提高，没有太多的技术要求，故也适合年龄较小的小朋友玩耍。
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- 本实用新型公开了一种趣味互动的夹持玩具车，包括设置于玩具车上的夹持装置和卡定总成、以及若干个玩具物，特点是该夹持装置包括有可转动连接在玩具车两侧的环套，在连接处设有扭簧，环套转至前方时与玩具车前端所形成的套夹位的大小可容纳至少两个玩具物，该环套通过卡定总成卡接而定位于玩具车后部，当玩具车与前方玩具物发生碰撞时，卡定总成解除对环套的卡接而使环套在扭簧弹力作用下转动到前方套住位于玩具车前端附近的一个或多个玩具物，由于可以一次夹持多个玩具物，故具有互动性，小朋友之间可进行比赛，以相同次数来比较谁夹持的玩具物更多，玩耍趣味性更强，而且采用环套的夹持方式更容易套夹住玩具物，故也适合年龄较小的小朋友玩耍。
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