[实用新型]一种汽车起动机吊装装置有效
申请号: | 201620444739.6 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN205740082U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 芦恒标 | 申请(专利权)人: | 南昌富亿达电机电器有限公司 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/62 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 喻莎 |
地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车起动机吊装装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有支柱,并且支柱的顶端通过中轴活动连接有旋转杆,所述旋转杆一端的底部固定连接有固定杆,并且固定杆的底端固定连接有机械手,所述底板的顶部且位于支柱的一侧固定连接有外壳,所述外壳内壁的一侧固定连接有电机,并且电机的转轴通过联轴器固定连接有连接杆,所述连接杆远离电机一端的表面固定连接有圆盘。该汽车起动机吊装装置,节约了大量的劳动力,提高了搬运的效果,避免了采用结构单一,操作复杂的设备进行搬运处理,更好的方便了使用者进行使用和操作,降低了使用技术性的要求,缩短了经济成本的支出,提高了工作的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 起动机 吊装 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车起动机吊装装置,包括底板(1),所述底板(1)的顶部固定连接有支柱(2),并且支柱(2)的顶端通过中轴(3)活动连接有旋转杆(4),所述旋转杆(4)一端的底部固定连接有固定杆(5),并且固定杆(5)的底端固定连接有机械手(6),其特征在于:所述底板(1)的顶部且位于支柱(2)的一侧固定连接有外壳(7),所述外壳(7)内壁的一侧固定连接有电机(8),并且电机(8)的转轴通过联轴器固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)远离电机(8)一端的表面固定连接有圆盘(10),并且圆盘(10)远离电机(8)的一侧固定连接有固定轴(11),所述固定轴(11)上活动连接有驱动杆(12),并且驱动杆(12)远离固定轴(11)的一端活动连接有移动块(13),所述移动块(13)的底部贯穿外壳(7)且与底板(1)滑动连接,所述移动块(13)的正面固定连接有拉绳(14),所述外壳(7)内壁的底部且远离移动块(13)的一侧固定连接有滚棍装置(15),所述拉绳(14)远离移动块(13)的一端通过滚棍装置(15)底部贯穿外壳(7)且延伸至外壳(7)的顶部,所述拉绳(14)延伸至外壳(7)顶部的一端与旋转杆(4)固定连接。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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