[实用新型]带动力差速二轮转弯装置有效
申请号: | 201620444439.8 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN205736677U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 奚强;沈坚钢;蒋威;谢吴检;厉鑫波 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | B60B35/18 | 分类号: | B60B35/18 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
地址: | 310014 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带动力差速二轮转弯装置,包括外轮毂、车轮、单向轴承、内轮毂、轮轴和链轮,链轮安装在轮轴的中央;车轮的内、外侧分别设置有内轮毂、外轮毂,外轮毂通过固定螺母与第一轴承固设在轮轴上;内轮毂朝向车轮的一侧设置有单向轴承,轮轴穿过所述的单向轴承,单向轴承的外圈安装在内轮毂上,内圈与轮轴配合;内轮毂背向车轮的一侧设置有第二轴承,第二轴承的外圈安装在内轮毂上,内圈与轮轴配合;内轮毂背向车轮的一侧设置有刹车片;链轮为轮轴提供动力,带动车轮转动,转弯时转弯半径小的一侧车轮在单向轴承的作用下自动锁紧,另一侧车轮可自由转动,实现差速运动,完成车辆转弯。 | ||
搜索关键词: | 动力 二轮 转弯 装置 | ||
【主权项】:
带动力差速二轮转弯装置,其特征在于:包括外轮毂、车轮、单向轴承、内轮毂、轮轴和链轮,所述的链轮安装在所述的轮轴的中央;所述的车轮的内、外侧分别设置有内轮毂、外轮毂,所述的外轮毂通过固定螺母与第一轴承固设在所述的轮轴上;所述的内轮毂朝向车轮的一侧设置有单向轴承,所述的轮轴穿过所述的单向轴承,所述的单向轴承的外圈安装在所述的内轮毂上,内圈与所述的轮轴配合;所述的内轮毂背向车轮的一侧设置有第二轴承,所述的第二轴承的外圈安装在所述的内轮毂上,内圈与所述的轮轴配合;所述的内轮毂背向车轮的一侧设置有刹车片;所述的链轮为轮轴提供动力,带动车轮转动,转弯时转弯半径小的一侧车轮在单向轴承的作用下自动锁紧,另一侧车轮可自由转动,实现差速运动,完成车辆转弯。
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