[实用新型]一种用于客车前围骨架的转运工装机构有效
申请号: | 201620441277.2 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN205769482U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 张亚魁;花伟;钱振宇;徐晓强;张小浠;许书芹;宋崇水 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10;B62B3/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于客车前围骨架的转运工装机构。包括工形座和T形架,其中:所述T形架固定在工形座上;所述T形架包括横杆和纵杆,所述横杆相对两侧面分别固定有支撑机构;所述支撑机构包括联动支撑杆、支撑座和伸缩杆,所述支撑座固定在横杆上,所述联动支撑杆通过铰座固定在支撑座上;所述联动支撑杆为锯齿形杆。本实用新型针对客车前围骨架的转运工装设计一个工装机构,该工装机构采用伸缩式的承载机构,实现伸展和收缩的两种位置关系,充分利用该工装架的结构空间,在支撑架的锯齿形卡槽内,利用卡槽对前围骨架进行分隔,此种存放结构,前围骨架之间不会因为挤压产生变形,而且结构稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 客车 骨架 转运 工装 机构 | ||
【主权项】:
一种用于客车前围骨架的转运工装机构,包括工形座(1)和T形架(2),其特征在于:所述T形架(2)固定在工形座(1)上;所述T形架(2)包括横杆(5)和纵杆(6),所述横杆(5)相对两侧面分别固定有支撑机构;所述支撑机构包括联动支撑杆(3)、支撑座(4)和伸缩杆(7),所述支撑座(4)固定在横杆(5)上,所述伸缩杆(7)通过铰座固定在支撑座(4)的一端,所述联动支撑杆(3)通过铰座固定在支撑座(4)的另一端;所述联动支撑杆(3)为锯齿形杆,绕支撑座(4)一端的铰座转动;所述纵杆(6)的长度在1‑1.5m的范围。
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