[实用新型]驱动轮固定机构有效
| 申请号： | 201620440602.3 | 申请日： | 2016-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN205736915U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 刘元伟;孟飞权;冷丽平;方兴丰 | 申请（专利权）人： | 浙江中力机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 313311 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及搬运车领域，公开了一种驱动轮固定机构包括驱动座(601)和固定在驱动座(601)上的减速电机(600)，还包括驱动轮(603)，驱动轮(603)的一侧固定有连接板(605)；减速电机(600)的输出轴(611)穿过连接板(605)且与连接板(605)之间设有花键，输出轴(611)上穿过连接板(605)的端部通过螺母与连接板(605)紧固。本实用新型通过通过轴承(604)将驱动轮(603)与装配在减速电机(600)外圈，最后通过螺母紧固，使驱动轮(603)能达到承载重量减速行走的效果，同时简化驱动轮(603)装卸工序，便于控制整个减速箱声音。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 固定 机构 | ||
【主权项】：
驱动轮固定机构，包括驱动座(601)和固定在驱动座(601)上的减速电机(600)，其特征在于：还包括驱动轮(603)，驱动轮(603)的一侧固定有连接板(605)；减速电机(600)的输出轴(611)穿过连接板(605)且与连接板(605)之间设有花键，输出轴(611)上穿过连接板(605)的端部通过螺母与连接板(605)紧固。
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