[实用新型]一种配电装置及具有其的电动车有效
| 申请号： | 201620437567.X | 申请日： | 2016-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN205753976U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 赵明宣;郭瑞;孙雪梅 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/04 | 分类号： | H02M3/04;H02M7/44;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种配电装置及具有其的电动车。所述配电装置包括：DC/DC转换器，其用于将储能装置存储的直流电能降压后输出；DC/AC转换器，其用于将储能装置存储的直流电能转换为交流电输出；接触器，其与所述储能装置、所述DC/DC转换器以及所述DC/AC转换器连接，用于控制所述DC/DC转换器和所述DC/AC转换器；容纳盒，其中，所述DC/DC转换器、所述DC/AC转换器以及所述接触器容置在所述容纳盒内。本实用新型的配电装置中的容纳盒内集成有DC/DC转换器、DC/AC转换器以及接触器。使配电装置兼具将储能装置存储的直流电能转换为交流电输出、将储能装置存储的直流电能降压后输出以及配电的功能，且集成度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 配电装置 具有 电动车 | ||
【主权项】：
一种配电装置，其特征在于，包括：DC/DC转换器(1)，其用于将储能装置(7)存储的直流电能降压后输出；DC/AC转换器(2)，其用于将储能装置(7)存储的直流电能转换为交流电输出；接触器，其与所述储能装置(7)、所述DC/DC转换器(1)以及所述DC/AC转换器(2)连接，用于控制所述DC/DC转换器(1)和所述DC/AC转换器(2)；容纳盒(3)，其中，所述DC/DC转换器(1)、所述DC/AC转换器(2)以及所述接触器容置在所述容纳盒(3)内。
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