[实用新型]一种电池包液冷系统过压保护装置有效
| 申请号： | 201620437042.6 | 申请日： | 2016-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN205657145U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 陈名炎;许达理;杨春雷;夏珩 | 申请（专利权）人： | 广州橙行智动汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 胡辉;庞学哲 |
| 地址： | 510530 广东省广州市中*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池包液冷系统过压保护装置，用于电池包冷却技术领域，包括盘绕在电池包电芯间的液冷管，液冷管具有供液口和回液口，液冷管的供液口通过供液管与液压泵连接，液冷管的回液口通过回液管与液压泵连接，供液管上设有过压保护装置，过压保护装置包括外壳，外壳内部具有空腔，外壳的壳壁上设有可在液冷管过压时发生破裂的变薄区域。冷却系统中，若电池包内部任何位置液压管液体压强过大时，该装置变薄位置会破裂，从而保护电池包内部液冷管路，避免引起电池包内部液冷管破裂，以供人员对电池包液冷系统进行维修，解决管道系统冷却液压强过大问题后，继续使用。从而保护电池包冷却系统，提高电池包乃至整台车的安全性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 包液冷 系统 保护装置 | ||
【主权项】：
一种电池包液冷系统过压保护装置，其特征在于：包括盘绕在电池包电芯间的液冷管，液冷管具有供液口和回液口，液冷管的供液口通过供液管与液压泵连接，液冷管的回液口通过回液管与液压泵连接，所述供液管上设有过压保护装置，所述过压保护装置包括外壳，所述外壳内部具有空腔，外壳的壳壁上设有可在液冷管过压时发生破裂的变薄区域。
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