[实用新型]一种变频压缩机的双级减振结构有效

专利信息
申请号: 201620434595.6 申请日: 2016-05-16
公开(公告)号: CN205606767U 公开(公告)日: 2016-09-28
发明(设计)人: 杨海峰;王栋;李晨华 申请(专利权)人: 上海松芝轨道车辆空调有限公司
主分类号: F24F1/12 分类号: F24F1/12
代理公司: 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 代理人: 翟羽;曾人泉
地址: 201108 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型一种变频压缩机的双级减振结构,含有变频压缩机、压缩机固定支架、机组安装底座、一级减振器、二级减振器,低压管、高压管和避震软管,一级减振结构主要由三个减振器构成,二级减振结构主要由四个减振器构成;所述变频压缩机通过设置在两端的至少三个一级减振器设置在所述压缩机固定支架上,所述压缩机固定支架再通过四个角端的二级减振器设置在机组安装底座上;变频压缩机上端的低压管与有四道折弯方向的弯管连接,变频压缩机上端的高压管上则通过铜管套接一根避震软管。本实用新型通过双级减振结构和柔性连接结构,能更好地减小变频压缩机工作产生的振动;避开共振区域,提高减振器的减振效果,有利于延长压缩机的使用寿命。
搜索关键词: 一种 变频 压缩机 双级减振 结构
【主权项】:
一种变频压缩机的双级减振结构,变频压缩机(1)和压缩机固定支架(2),其特征在于,所述变频压缩机(1)通过设置在两端的至少三个一级减振器(4)设置在所述压缩机固定支架(2)上,所述压缩机固定支架(2)再通过四个角端的二级减振器(5)设置在机组安装底座(3)上;变频压缩机(1)上端的低压管(6)与弯管(9)连接,变频压缩机(1)上端的高压管(7)上则通过铜管(8)套接一根避震软管(7)。
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