[实用新型]机车曲线模拟试验台有效
申请号: | 201620427254.6 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN205580761U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 夏旭明;颜永风 | 申请(专利权)人: | 株洲中车特种装备科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 欧颖;吴婷 |
地址: | 412001*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 机车曲线模拟试验台,包括固定在中间平台上的可旋转和平移的中间轨道,中间轨道沿宽度方向滑动而实现轨距的调整,中间轨道长度方向的两侧设有若干组固定轨道,中间轨道与固定轨道之间设有可灵活拆装的过渡轨道,使得中间轨道可与固定轨道中的任一组通过过渡轨道对接而构成连续的轨道;中间平台包括可平移的下平台及可相对下平台旋转的上平台,中间轨道安装在上平台上。本实用新型能灵活调节轨距并能自动对轨,上平台与下平台之间设有转盘结构的回转支撑,回转支撑外围设有支撑滚轮,整个支撑结构更平稳,回转支撑中采用双排球转盘轴承,旋转更灵活,能适应小旋转角,从而适应最小分辨角为0.1°的角位移传感器,提高控制与检测精度。 | ||
搜索关键词: | 机车 曲线 模拟 试验台 | ||
【主权项】:
一种机车曲线模拟试验台,其特征在于,包括中间平台,中间平台上设置有轨距可调的中间轨道,中间平台顶面上固定有沿中间轨道宽度方向设置的平行导轨,中间轨道通过可沿平行导轨来回滑动的导块压紧固定在各条平行导轨上,导块放松时,两根中间轨道可根据需要调近或调远而实现轨距的调整;中间平台沿中间轨道长度方向的两侧设有三组以上固定轨道,每组固定轨道包括设置于中间轨道长度方向两侧的各一根轨道;所述中间平台包括下平台及可相对下平台旋转的上平台,中间轨道安装在上平台上,上平台底面与下平台顶面之间连接有转盘结构的回转支撑,回转支撑的径向外围呈中心对称式分布有使上平台与下平台之间发生相对转动的回转驱动装置,上平台与下平台之间还安装有使上平台与下平台相对固定的锁紧装置;下平台底部由沿中间轨道宽度方向设置的平移轨道支撑,下平台底部连接有沿中间轨道宽度方向设置的平移驱动装置,下平台在平移驱动装置的带动下在平移轨道上沿中间轨道宽度方向来回平移滑动;中间轨道与固定轨道之间设有可灵活拆装的过渡轨道,使得中间轨道可与固定轨道中的任意两组通过过渡轨道对接而构成连续的轨道。
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