[实用新型]一种电动车车体折叠机构有效
申请号: | 201620426081.6 | 申请日: | 2016-05-06 |
公开(公告)号: | CN205661607U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 应国兴 | 申请(专利权)人: | 浙江恒丰电器集团有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车车体折叠机构,包括座椅管转动块、车架连接块、转向车架、电池架,座椅管转动块与车架连接块之间通过座椅管转动块定位轴连接,转向车架与车架连接块之间通过车架转向轴连接,电池架与车架连接块之间通过转向车架转动轴连接,车架连接块上设有两个转向孔,座椅管转动块与车架连接块之间还设有座椅管转动块转向轴,电池架和车架连接块之间还设有转向车架折叠限位轴,座椅管转动块转向轴和转向车架折叠限位轴分别设置在两个转向孔内;电池架上设有定位片,定位片上设有两个定位孔;座椅管转动块上设有定位插销和折叠把手;本实用新型能实现一键式折叠,操作方便,且设有定位插销对折叠后结果锁定,收纳后移动方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 车体 折叠 机构 | ||
【主权项】:
一种电动车车体折叠机构,包括座椅管转动块(1)、车架连接块(2)、转向车架(3)、电池架(4),其特征在于,座椅管转动块与车架连接块之间通过座椅管转动块定位轴(5)连接,转向车架与车架连接块之间通过车架转向轴(6)连接,电池架与车架连接块之间通过转向车架转动轴(7)连接,车架连接块上设有两个圆弧形结构的转向孔(8),两个圆弧形结构的转向孔以转向车架转动轴为中心设置,座椅管转动块与车架连接块之间还设有座椅管转动块转向轴(9),电池架和车架连接块之间还设有转向车架折叠限位轴(10),座椅管转动块转向轴和转向车架折叠限位轴分别设置在两个转向孔内;电池架上设有定位片(11),定位片上设有两个定位孔(12),两个定位孔到座椅管转动块转向轴的距离相等;所述的座椅管转动块上设有定位插销(13)和拨动定位插销的折叠把手(14),定位插销插入定位孔内;所述的车架连接块底部设有转向限位块(15),转向限位块内设有限位弹簧(16)。
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