[实用新型]一种可调节摩擦面的刹车片有效
| 申请号： | 201620411134.7 | 申请日： | 2016-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN205918799U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 林鑫 | 申请（专利权）人： | 宁波市祥和源汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/08 | 分类号： | F16D65/08;F16D65/833 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可调节摩擦面的刹车片，包括两个半圆形的底座以及分别设置在两个底座端面上的摩擦片，两个底座之间连接有伸缩气缸和弹簧，伸缩气缸将两个底座上的摩擦片相对撑开，摩擦片与驱动轮接触，从而起到刹车的作用，在底座端面上的摩擦片的数量为两个，两个摩擦片之间连接有第二伸缩气缸，通过第二伸缩气缸来控制两个摩擦片之间的相对距离，从而控制摩擦片与汽车轮毂之间的接触面积，为了便于对摩擦片进行定位，在底座的端面上设有多个凹槽，摩擦片的底部设有与凹槽对应的凸楞，在摩擦片移动时，摩擦片的凸楞在底座的凹槽内滑动，实现了摩擦面积可调节的目的，保证了的刹车的灵敏度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 摩擦 刹车片 | ||
【主权项】：
一种可调节摩擦面的刹车片，包括两个半圆形的底座以及分别设置在两个底座端面上的摩擦片，其特征在于，所述两个底座之间连接有伸缩气缸和弹簧，所述摩擦片和底座之间通过快接机构连接；在底座端面上的摩擦片的数量为两个，两个摩擦片之间连接有第二伸缩气缸，所述底座的端面上设有多个凹槽，所述摩擦片的底部设有与所述凹槽对应的凸楞；快接机构包括设置在所述底座和摩擦片上相互对应的固定孔，底座和摩擦片通过穿设在固定孔内的销轴连接，在销轴的中部设有注液通道，所述底座内设有与注液通道连通的冷却通道。
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