[实用新型]车用轮毂有效
| 申请号： | 201620408200.5 | 申请日： | 2016-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN205615246U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 颜建文 | 申请（专利权）人： | 台州市椒江名辰电机科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/02 | 分类号： | B60B3/02;B60B3/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用轮毂，解决了轮辐的结构强度较较差，其技术方案要点是包括外圈与置于圆心处的连轴部，所述外圈与连轴部通过轮辐固定连接，其特征在于，所述轮辐的厚度由两端向内部逐渐增加形成朝两端朝内倾斜的轴向面，所述轴向面的两侧边沿设有端部固定于外圈的加强筋条，所述两加强筋条的之间处设有“凹”状的弯折筋条，所述弯折筋条的两端指向所述加强筋条且与所述加强筋条之间保持间隙，达到有效提高轮毂轮辐结构强度的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 | ||
【主权项】：
一种车用轮毂，包括外圈(1)与置于外圈(1)圆心处的连轴部(2)，所述外圈(1)与连轴部(2)通过轮辐(3)固定连接，其特征在于，所述轮辐(3)的厚度由两端向内部逐渐增加形成凸起的轴向面(4)，所述轴向面(4)的两侧边沿设有端部固定于外圈(1)的加强筋条(5)，所述两加强筋条(5)的之间设有“凹”状的弯折筋条(6)，所述弯折筋条(6)的两端指向所述加强筋条(5)且与所述加强筋条(5)之间保持间隙。
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