[实用新型]用于车载空调控制器的模拟负载装置有效
| 申请号： | 201620382941.0 | 申请日： | 2016-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN205620807U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 李静;朱为文;张雪碧;杨威 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘驰宇 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于车载空调控制器的模拟负载装置，其特征在于，空调控制器接口中的模拟负载接线端子与模拟负载模块的I/O接口相连，空调控制器接口的真实负载接线端子与真实负载接口的控制器侧接线端子相连，模拟负载模块的监测端与微处理器模块的模拟负载监测接口相连，真实负载接口的监测端和微处理器模块的真实负载检测接口单向连接，微处理器模块的指示灯控制接口和指示灯模块相连，微处理器模块的数码管控制接口与数码管模块连接，微处理器模块的蜂鸣器控制接口和蜂鸣器模块连接，空调控制器接口与汽车上的空调控制器连接，真实负载接口与真实负载模块连接；本装置克服了现有车载空调检测设备专用型过强，通用性差的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车载 空调 控制器 模拟 负载 装置 | ||
【主权项】：
用于车载空调控制器的模拟负载装置，包括微处理器模块(1)、模拟负载模块(2)、真实负载接口(3)、空调控制器接口(4)、指示灯模块(5)、数码管模块(6)、蜂鸣器模块(7)、真实负载模块(8)，其特征在于，空调控制器接口(4)中的模拟负载接线端子与模拟负载模块(2)的I/O接口相连，空调控制器接口(4)的真实负载接线端子与真实负载接口(3)的控制器侧接线端子相连，模拟负载模块(2)的监测端与微处理器模块(1)的模拟负载监测接口相连，真实负载接口(3)的监测端和微处理器模块(1)的真实负载检测接口单向连接，微处理器模块(1)的指示灯控制接口和指示灯模块(5)相连，微处理器模块(1)的数码管控制接口与数码管模块(6)连接，微处理器模块(1)的蜂鸣器控制接口和蜂鸣器模块(7)连接，空调控制器接口(4)与汽车上的空调控制器连接，真实负载接口(3)与真实负载模块(8)连接。
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