[实用新型]铝合金车轮低压铸造模具排气装置有效
| 申请号： | 201620378960.6 | 申请日： | 2016-05-01 |
| 公开（公告）号： | CN205519581U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 陈禄;康龙涛;薛喜伟;李鸿标;王凯庆;李昌海 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铝合金车轮低压铸造模具排气装置，包括控制主机（1）、连接线路（2）、气体存储站（3）、通风管路（4）、进气塞（5）、排气塞（6）等，控制主机（1）通过连接线路（2）与气体存储站（3）连接，气体存储站（3）通过通风管路（4）与进气塞（5）连接；进气塞（5）设置在底模窗口部位；本实用新型使高温铝液可以在一个相对无氧的环境下完成充型过程，避免了铝液与氧气的直接接触，有效的控制了车轮铸造过程中氧化夹渣缺陷出现的几率，使铸件的内部质量得到了大幅度的提升，力学性能及使用寿命也都有了明显的改善。同时，该结构设计简单，易于实现。 | ||
| 搜索关键词： | 铝合金 车轮 低压 铸造 模具 排气装置 | ||
【主权项】：
铝合金车轮低压铸造模具排气装置，包括控制主机（1）、连接线路（2）、气体存储站（3）、通风管路（4）、进气塞（5）、 排气塞（6）、进气划线（7）、排气划线（8）、小风管（9），其特征在于：控制主机（1）通过连接线路（2）与气体存储站（3）连接，气体存储站（3）通过通风管路（4）与进气塞（5）连接；进气塞（5）设置在底模窗口部位；进气塞（5）的数量为1‑3个，进气塞（5）一端设置外螺纹，进气塞（5）内径为5mm‑8mm；进气塞（5）上设置进气划线（7），进气划线（7）数量为3‑6条，宽度0.2‑0.3mm，高度10‑20mm；排气塞（6）为阶梯型，排气塞（6）上设置排气划线（8），排气划线（8）数量为3‑6条，宽度0.2‑0.3mm，高度10‑30mm；通风管路设置成单管双进，通风管路（4）与进气塞（5）之间采用焊接或螺纹连接，惰性气体可选择氩气或者氮气，气压设定为0.2‑0.6Mpa。
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