[实用新型]限速车用节气门

摘要

本实用新型公开了一种限速车用节气门，包括节气门本体、拉索支架、转轴、转轮和螺旋弹簧，所述螺旋弹簧套装在转轴上，其一端与节气门本体连接，其另外一端与转轮连接，所述支架为倒置的L形板状结构，其竖向段下端与节气门本体固定连接、且其竖向段与转轴的轴线垂直，支架水平段两端分别开设油门拉索套管固定孔和限速拉索套管固定孔，所述油门拉索套管固定孔和限速拉索套管固定孔均设有向外的缺口；通过对支架和转轮进行改造，增设限速拉索固定位置，直接通过限速拉索即可实现对转轮转动角度的限制，进而限制油门拉索能够拉开节气门的角度，使用纯机械结构实现限速，结构简单，实用性强。

主权项

一种限速车用节气门，其特征在于：包括节气门本体（1）、拉索支架（2）、转轴（5）、转轮（6）和螺旋弹簧（7），所述螺旋弹簧（7）套装在转轴（5）上，其一端与节气门本体（1）连接，其另外一端与转轮（6）连接，所述支架（2）为倒置的L形板状结构，其竖向段下端与节气门本体（1）固定连接、且其竖向段与转轴（5）的轴线垂直，支架（2）水平段两端分别开设油门拉索套管固定孔（3）和限速拉索套管固定孔（4），所述油门拉索套管固定孔（3）和限速拉索套管固定孔（4）均设有向外的缺口。