[实用新型]一种智能新型安全公交车有效
申请号: | 201620375154.3 | 申请日: | 2016-04-28 |
公开(公告)号: | CN205573869U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 李庆才;孟祥彦;王芳;陈松松 | 申请(专利权)人: | 德州学院 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60Q9/00;G08B17/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253023 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能新型安全公交车,包括车体和车头,所述车体为长方体结构,所述车体的两侧均设有逃生门,所述逃生门的一端铰接在车体上,所述逃生门远离车体的一端设有电磁锁扣,所述车体上设有电磁锁槽,且电磁锁槽与电磁锁扣相配合,所述逃生门的一侧设有中门,且中门的上方设有玻璃窗。本实用新型,逃生门在保证密封性的条件下,对车体进行改造利于乘客逃生,防瞌睡报警装置、单片机和报警器相配合,可以提醒驾驶员,预防事故的发生,超声波测距装置、单片机和报警器相配合,预防了公交车追尾事故发生,烟雾传感器、单片机和报警器相配合,预防了火灾的发生,车头加装风阻发电机,节约了能源,保护环境。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 新型 安全 公交车 | ||
【主权项】:
一种智能新型安全公交车,包括车体(1)和车头(2),其特征在于,所述车体(1)为长方体结构,所述车体(1)的两侧均设有逃生门(3),所述逃生门(3)的一端铰接在车体(1)上,所述逃生门(3)远离车体(1)的一端设有电磁锁扣(4),所述车体(1)上设有电磁锁槽(5),且电磁锁槽(5)与电磁锁扣(4)相配合,所述逃生门(3)的一侧设有中门,且中门的上方设有玻璃窗,所述车体(1)的顶部内壁上设有烟雾传感器(10),且烟雾传感器(10)的一侧分别设有温度传感器(11)和湿度传感器(12),所述车头(2)的一侧设有前门,且车头(2)的另一侧外壁上设有风阻发电机(6),所述风阻发电机(6)包括风阻叶片、传动杆和发电机组件,且风阻叶片固定在传动杆上,传动杆与发电机组件相连接,且发电机组件连接有蓄电池,所述蓄电池连接有单片机(13),且单片机(13)分别连接有烟雾传感器(10)、温度传感器(11)和湿度传感器(12),所述风阻发电机(6)的一侧设有超声波测距装置(7),所述超声波测距装置(7)包括超声波发射器、超声波接收器和计时装置,且超声波发射器和超声波接收器均与计时装置连接,所述计时装置与单片机(13)连接,所述超声波测距装置(7)的上方设有显示屏(15),所述显示屏(15)与单片机(13)连接,所述车头(2)的内壁上设有红外防瞌睡感应器(8),所述红外防瞌睡感应器(8)包括红外摄像头和识别器,且红外摄像头和识别器均与单片机(13)连接,且红外防瞌睡感应器(8)的上方设有报警器(9),所述车体(1)的底部设有车轮(14)。
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