[实用新型]一种自排风折角塞门

摘要

本实用新型公开了一种自排风折角塞门，包括体、法兰接头和端盖，所述体、法兰接头和端盖共同构成腔体，在所述体上设置有出气口和排气口，在所述法兰接头上设置有进气口，在所述腔体内设置有呈球冠状的芯轴，所述芯轴由体伸出与手把连接，通过手把控制芯轴转动，使芯轴的外弧面分别与排气口处的排气垫或进气口处的密封垫紧密贴合，使折角塞门处于出气口与进气口对应连通且排气口关断的开启状态，或者使折角塞门处于出气口与排气口对应连通且出气口与进气口断开的关断状态。本实用新型用于连接或关闭车辆之间列车制动主管，从而实现车辆之间空气制动装置连接与断开，完全满足UIC标准，适用于在符合UIC规程的铁路货车制动系统上的使用要求。

主权项

 一种自排风折角塞门，其特征在于：包括体（1）、法兰接头（2）和端盖（3），所述体（1）、法兰接头（2）和端盖（3）共同构成腔体，在所述体（1）上设置有出气口（4）和排气口（5），在所述法兰接头（2）上设置有进气口（6），在所述腔体内设置有呈球冠状的芯轴（7），所述芯轴（7）由体（1）伸出与手把（8）连接，通过手把（8）控制芯轴（7）转动，使芯轴（7）的外弧面分别与排气口（5）处的排气垫（10）或进气口（6）处的密封垫（9）紧密贴合，使折角塞门处于出气口（4）与进气口（6）对应连通且排气口（5）关断的开启状态，或者使折角塞门处于出气口（4）与排气口（5）对应连通且出气口（4）与进气口（6）断开的关断状态。