[实用新型]汽车车轮有效
| 申请号： | 201620347984.5 | 申请日： | 2016-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN205553760U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 孙志刚 | 申请（专利权）人： | 孙志刚 |
| 主分类号： | B60B3/04 | 分类号： | B60B3/04 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人： | 朱红玲 |
| 地址： | 136100 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 汽车车轮，涉及汽车零部件领域，解决现有汽车车轮存在车轮损伤则需更换整个车轮，维修成本高，以及车轮的防滑防爆性能差等问题，包括内外轮胎、轮辋、轮辐和轮毂，所述轮辐和轮毂为一体化结构，所述轮辋和轮辐固定连接；所述轮辋的内轮缘和外轮缘的外圆周面上均设置有摩擦面，所述摩擦面的宽度小于等于外轮胎与内轮缘和外轮缘的接触面宽度，所述轮辋采用镁合金制成，所述轮胎的内外轮胎之间设置防刺圈。本实用新型的轮辋和轮辐分开制造，结构简单，制造工艺得到简化，制造成本降低。且提高了轮胎的防扎能力，防止轮胎爆胎的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车轮 | ||
【主权项】：
汽车车轮，包括内外轮胎、轮辋(1)、轮辐(2)和轮毂(3)，其特征是，所述轮辐(2)和轮毂(3)为一体化结构，所述轮辋(1)和轮辐(2)固定连接；所述轮辋(1)的内轮缘(1‑1)和外轮缘(1‑2)的外圆周面上均设置有摩擦面(4)，所述摩擦面的宽度小于等于外轮胎与内轮缘(1‑1)和外轮缘(1‑2)的接触面宽度，所述轮辋(1)采用镁合金制成，所述内外轮胎之间设置防刺圈(5)。
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