[实用新型]叉车用多种燃料电喷发动机有效

专利信息
申请号: 201620338979.8 申请日: 2016-04-21
公开(公告)号: CN205744158U 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 莫志远;蒋旭东;丁光金 申请(专利权)人: 合肥宝发动力技术有限公司
主分类号: F02D9/02 分类号: F02D9/02;F02D19/06;F02D41/00;F02B69/04
代理公司: 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 代理人: 王桂名
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及叉车发动机领域,具体涉及一种叉车用多种燃料电喷发动机。包括向发动机气缸燃烧室供给汽油或者天然气的燃料供给系统,控制发动机汽油和天然气燃料供给的电子控制系统控制,汽油供给时,开启对应汽油喷嘴,同时相应气缸燃烧室的点火线圈开始点火,与喷汽油同步的空气进入电子节气门,进而通过进气歧管进入气缸燃烧室内致使发动机工作;燃气供给时,开启对应燃气喷嘴,同时相应气缸燃烧室的点火线圈开始点火,与喷燃气同步的空气进入电子节气门,进而通过进气歧管进入气缸燃烧室内致使发动机工作;电子节气门设置于进气歧管上,电子节气门调节限速节气门阀体的开度并限制节气门阀体开度的速度。
搜索关键词: 叉车 多种 燃料 电喷 发动机
【主权项】:
一种叉车用多种燃料电喷发动机,包括向发动机气缸燃烧室供给汽油或者天然气的燃料供给系统,控制燃料供给的电子控制系统,其特征在于:所述的汽油燃料供给系统依次布置有汽油瓶(a)、汽油过滤器(b)、汽油电磁阀(c)、汽油压力调节器(d)、汽油喷油器(e);所述的天然气燃料供给系统依次布置有燃气瓶(A)、燃气过滤器(B)、燃气电磁阀(C)、燃气减压器(D)、燃气喷轨(E);所述的电子控制系统控制发动机汽油和天然气燃料的供给,包括控制汽油、天然气燃料通道开关和切换的ECU(1)、燃料选择开关(2)、控制汽油喷油器(e)喷量的汽油路控制器(3)、控制燃气喷轨(E)喷量的燃气路控制器(4)、电子节气门(5)、电子油门踏板(6)、TMAP传感器(7)、曲轴位置传感器(8)、凸轮轴位置传感器(9)、冷却液温度传感器(10)、爆震传感器(11)、氧传感器(12);当燃料选择开关(2)选择汽油档位,ECU(1)启动汽油燃料供给系统,汽油经过汽油燃料供给系统的各部件至汽油喷油器(e)的汽油喷嘴,ECU(1)设定点火顺序,开启对应汽油喷嘴,同时相应气缸燃烧室的点火线圈(100)开始点火,与喷汽油同步的空气通过空气过滤器进入电子节气门(5),进而通过进气歧管(200)进入气缸燃烧室内致使发动机工作;当燃料选择开关(2)选择燃气档位,ECU(1)启动天然气燃料供给系统,燃气经过天然气燃料供给系统的各部件至燃气喷轨(E)燃气喷嘴,ECU(1)设定点火顺序,开启对应燃气喷嘴,同时相应气缸燃烧室的点火线圈(100)开始点火,与喷燃气同步的空气通过空气过滤器进入电子节气门(5),进而通过进气歧管(200)进入气缸燃烧室内致使发动机工作;所述的电子节气门(5)设置于进气歧管(200)上,电子节气门(5)调节限速节气门阀体的开度并限制节气门阀体开度的速度,ECU(1)通过综合TMAP传感器(7)、曲轴位置传感器(8)、凸轮轴位置传感器(9)、冷却液温度传感器(10)、爆震传感器(11)、氧传感器(12)提供的发动机工况信息反馈给电子节气门(5)控制发动机进气量和进气速度。
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