[实用新型]举升运输车有效
申请号: | 201620337551.1 | 申请日: | 2016-04-21 |
公开(公告)号: | CN205498734U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 张潜;陈现文;张西志 | 申请(专利权)人: | 山东杰仕博瑞特管业有限公司 |
主分类号: | B60P3/40 | 分类号: | B60P3/40 |
代理公司: | 济宁众城专利事务所 37106 | 代理人: | 李效宁 |
地址: | 273500 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种举升运输车,运输车通过其底部的槽型轮支撑在导轨上,运输车上装有减速箱,动力机的动力经减速箱传递给作为驱动轮的槽型轮上,在运输车的两侧设置托架,托架的上面为V型,托架的V型上平面上布置若干行平行布置的球头螺栓,每个托架中心支撑有液压顶,运输车中部设置为液压顶提供动力的液压站,液压站通过液压管道及控制阀与液压顶连接,每个托架处于液压顶两侧设置用于导向的导向柱。本实用新型可根据施工需要铺设导轨,运输速度快,安装灵活性好,运输长管道安全可靠,长距离输送管道成本低。 | ||
搜索关键词: | 运输车 | ||
【主权项】:
一种举升运输车,运输车通过其底部的槽型轮支撑在导轨上,运输车上装有减速箱,动力机的动力经减速箱传递给作为驱动轮的槽型轮上,其特征在于:在运输车(3)的两侧设置托架(5),托架(5)的上面为V型,每个托架(5)中心支撑有液压顶(6),运输车(3)中部设置为液压顶(6)提供动力的液压站(4),液压站(4)通过液压管道及控制阀与液压顶(6)连接,每个托架(5)处于液压顶(6)两侧设置用于导向的导向柱(7)。
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