[实用新型]飞机应急发电装置集成式滑油散热器结构有效
| 申请号： | 201620333399.X | 申请日： | 2016-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN205578695U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 刘启锋;肖武;张袁晶 | 申请（专利权）人： | 湖北航达科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 武汉华旭知识产权事务所 42214 | 代理人： | 周宗贵 |
| 地址： | 430000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机应急发电装置集成式滑油散热器，包括轴向之间具有空隙的齿轮减速箱壳体和发电机，齿轮减速箱壳体轴向安装端具有对称布置的滑油进口和滑油出口，发电机具有从轴向安装端出风的冷却风扇；齿轮减速箱壳体和发电机之间的空隙内设置有进行热交换的滑油散热器。本实用新型利用发电机和齿轮减速箱之间的空隙安装具有热交换功能的滑油散热器，巧妙的利用了空间，取消了背景技术中安装所需的连接管路，具有结构简单紧凑、维护方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 应急 发电 装置 集成 式滑油 散热器 结构 | ||
【主权项】：
一种飞机应急发电装置集成式滑油散热器，包括轴向之间具有空隙的齿轮减速箱壳体(1)和发电机(4)，其特征在于：所述齿轮减速箱壳体(1)轴向安装端具有对称布置的滑油进口(1.1)和滑油出口(1.2)，所述发电机(4)具有从轴向安装端出风的冷却风扇；所述齿轮减速箱壳体(1)和发电机(4)之间的空隙内设置有进行热交换的滑油散热器(3)。
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