[实用新型]一种用于地铁盾构运输电机车的紧急防溜车装置有效
| 申请号： | 201620332489.7 | 申请日： | 2016-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN205652145U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 陈献忠;罗自然;蔡尚松;文静 | 申请（专利权）人： | 湘潭牵引机车厂有限公司 |
| 主分类号： | B61H7/12 | 分类号： | B61H7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 411100 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于地铁盾构运输电机车的紧急防溜车装置，在车架上装有制动底架，在制动底架上装有紧急防溜车装置；所述的紧急防溜车装置包括液压缸或汽缸，液压缸或汽缸的缸体端装在车架，液压缸或汽缸的伸缩杆通过旋转轴装在拐臂上，拐臂轴的装在制动底架上；在拐臂轴上装有制动臂旋转块，在制动臂旋转块装有一对制动臂。本实用新型具有如下的技术效果，采用司机手柄操作控制液压缸或气缸使其动作，进而使机构制动臂的钳口在制动导框引导下卡紧左右两侧钢轨的侧面，制停电机车。该装置具有以下优点：一是结构简单，成本低；二是装置不用给油，可以免维护；三是制动臂引导框能够自动适应轨距铺设误差，使制动臂始终自动找正轨道；四是具有自动复位和人工辅助复位两种模式，适应施工现场；五是整套装置安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 地铁 盾构 运输 机车 紧急 防溜车 装置 | ||
【主权项】：
一种用于地铁盾构运输电机车的紧急防溜车装置，其特征在于：在车架(1)上装有制动底架(2)，在制动底架(2)上装有紧急防溜车装置；所述的紧急防溜车装置包括液压缸或汽缸(3)，液压缸或汽缸(3)的缸体端装在车架(1)，液压缸或汽缸(3)的伸缩杆(4)通过旋转轴(5)装在拐臂(7)上，拐臂轴(6)的装在制动底架(2)上；在拐臂轴(6)上装有制动臂旋转块(10)，在制动臂旋转块(10)装有一对制动臂(9)，所述的制动臂(9)上端开有插槽(91)，插槽(91)侧壁上开有制动臂轴孔(93)，制动臂旋转块(10)装在制动臂(9)的插槽(91)中，在制动臂旋转块(10)上装有制动安装轴(11)，制动臂(9)通过制动臂轴孔(93)装在制动臂安装轴(11)上；在制动底架(2)上还装有制动臂引导框(8)，制动臂(9)插在制动臂引导框(8)的内框口(83)中，内框口(83)两侧壁(84)为斜面。
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