[实用新型]一种隧洞混凝土衬砌台车用液压牵引装置有效
申请号: | 201620328347.3 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN205591935U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 张青山;张军;卢俊;饶莉 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种隧洞混凝土衬砌台车用液压牵引装置,包括支撑架、液压油缸和钢绞线束,支撑架通过洞身底板锚固预埋件固定在洞身底板上,支撑架上设有两条支臂,两条支臂一端与支撑架连接固定,另一端通过洞身侧壁锚固预埋件固定在洞身侧壁上,支撑架上设有液压油缸、液压油缸下支座和液压油缸上支座,钢绞线束依次穿过液压油缸上支座、液压油缸下支座和支撑架。液压油缸下支座在钢绞线束穿过的地方设有工作锚,液压油缸上支座在钢绞线束穿过的地方设有工具锚。本新型的结构简单,牵引力大,能够适应不同的轨道线路。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧洞 混凝土 衬砌 台车 液压 牵引 装置 | ||
【主权项】:
一种隧洞混凝土衬砌台车用液压牵引装置,包括支撑架(1)、液压油缸(5)和钢绞线束(11),其特征是:支撑架(1)通过洞身底板锚固预埋件(12)固定在洞身底板上,支撑架(1)上设有两条支臂(2),两条支臂(2)一端与支撑架(1)连接固定,另一端通过洞身侧壁锚固预埋件(13)固定在洞身侧壁上,支撑架(1)上设有液压油缸(5)、液压油缸下支座(3)和液压油缸上支座(6),钢绞线束(11)依次穿过液压油缸上支座(6)、液压油缸下支座(3)和支撑架(1)。
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