[实用新型]电池与控制器分置式电动车车架有效
申请号: | 201620307187.4 | 申请日: | 2016-04-13 |
公开(公告)号: | CN205499234U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 魏凤杰 | 申请(专利权)人: | 无锡市联合力动车业有限公司 |
主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45;B62M6/90 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 严梅芳;聂启新 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 电池与控制器分置式电动车车架,包括头管、下管、中管、立叉、平叉、勾爪、五通、电池和控制器,其中,下管一端与头管连接,立叉的两端分别与中管上端、勾爪连接,平叉两端分别与勾爪、五通连接,中管与头管之间连接有上支撑板,中管与下管之间连接有下支撑板,下支撑板与上支撑板之间在靠近中管一侧设有挡块一,下支撑板与上支撑板之间在靠近头管一侧设有挡块二,上支撑板、下支撑板、挡块一、挡块二围成电池盒,所述电池盒用于容纳电池;中管的下端、下管的另一端均与安装盒连接,安装盒与五通连接,控制器装在安装盒内。本实用新型将电池和控制器分置在中管与头管之间的电池盒、五通内侧的控制盒内,确保了整车的美观。 | ||
搜索关键词: | 电池 控制器 分置式 电动车 车架 | ||
【主权项】:
电池与控制器分置式电动车车架,包括头管(1)、下管(3)、中管(4)、立叉(5)、平叉(6)、勾爪(7)、五通(8)、电池(9)和控制器(10),其中,下管(3)一端与头管(1)连接,立叉(5)的两端分别与中管(4)上端、勾爪(7)连接,平叉(6)两端分别与勾爪(7)、五通(8)连接,其特征在于:中管(4)与头管(1)之间连接有上支撑板(2),中管(4)与下管(3)之间连接有下支撑板(11),下支撑板(11)与上支撑板(2)之间在靠近中管(4)一侧设有挡块一(12),下支撑板(11)与上支撑板(2)之间在靠近头管(1)一侧设有挡块二(13),上支撑板(2)、下支撑板(11)、挡块一(12)、挡块二(13)围成电池盒,所述电池盒用于容纳电池(9);中管(4)的下端、下管(3)的另一端均与安装盒(14)连接,安装盒(14)与五通(8)连接,控制器(10)装在安装盒(14)内。
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