[实用新型]一种定位退料顶尖有效
申请号: | 201620291432.7 | 申请日: | 2016-04-11 |
公开(公告)号: | CN205702487U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 于涛;赵有正;宋强;孙序志;许军;陈鹏鹏;张玲;李曙光 | 申请(专利权)人: | 山东蓬翔汽车有限公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 265607 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种定位退料顶尖,其特点是,包括顶尖本体(1)、退料块(2)、加强环(3)、导向套(4)和推力作用板(5);所述的退料块(2)安装在顶尖本体(1)上的梯形导向槽中,加强环(3)安装在退料块(2)前端外缘,退料块(2)尾部连接在导向套(4)上,推力作用板(5)由上下两块组成,通过螺栓卡在导向套(4)上,二者间隙配合,推力作用板(5)与导向套(4)相对转动;推力作用板(5)或者顶尖本体(1)与外部动力源连接;通过外部动力源使顶尖本体与退料块产生相对定位位移,可以准确的将工件从顶尖本体推出到设定位置,解决了自动化生产线中工件容易卡在顶尖上和从顶尖上推出后定位困难的问题,且结构简单,生产成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 定位 顶尖 | ||
【主权项】:
一种定位退料顶尖,其特征在于,包括顶尖本体(1)、退料块(2)、加强环(3)、导向套(4)和推力作用板(5);所述的顶尖本体(1)轴向方向有梯形导向槽,退料块(2)为N个,退料块(2)安装在顶尖本体(1)上的梯形导向槽中,退料块(2)沿顶尖本体(1)轴向移动;所述加强环(3)安装在退料块(2)前端外缘,退料块(2)尾部连接在导向套(4)上,导向套(4)与顶尖本体(1)同轴移动;所述推力作用板(5)由上下两块组成,通过螺栓卡在导向套(4)上,二者间隙配合,推力作用板(5)与导向套(4)相对转动;推力作用板(5)或者顶尖本体(1)与外部动力源连接。
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