[实用新型]风力发电电动车有效
申请号: | 201620288015.7 | 申请日: | 2016-04-08 |
公开(公告)号: | CN205440009U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 王明仁 | 申请(专利权)人: | 王明仁 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60K8/00 |
代理公司: | 广东莞信律师事务所 44332 | 代理人: | 吴炳贤 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动车技术领域,特指风力发电电动车,它包括有车体,车体顶部设有支撑架、蓄电池以及至少一组风力发电装置,风力发电装置包括有风力发电机、风轮轴、多个风轮,风轮轴横向转动设置在支撑架上,风轮轴与风力发电机的输入轴连接,多个风轮间隔套接在风轮轴上,电动车静止时的自然风或电动车行驶时产生的风能够带动风力发电装置的风轮旋转,风轮同时带动风轮轴旋转使风力发电机发电,产生电能为蓄电池充电,利用蓄电池的电能驱动电动车,风力发电装置可持续为蓄电池供电,使得电动车不会出现电能用完、电动车在半路抛锚的问题,在不利用电网充电的情况下,能够长时间、长距离行驶,既环保又节能。 | ||
搜索关键词: | 风力 发电 电动车 | ||
【主权项】:
风力发电电动车,包括车体(1),所述车体(1)顶部设有支撑架(2)、蓄电池(3)以及至少一组与蓄电池(3)电连接的风力发电装置(4),风力发电装置(4)包括有风力发电机(41)、风轮轴(42)、多个同轴设置的风轮(43),风轮轴(42)设置在支撑架(2)上,风轮轴(42)与风力发电机(41)的输入轴连接,多个风轮(43)间隔套接在风轮轴(42)上;所述风力发电装置(4)中相邻的两个风轮(43)的叶片相互错开;其特征在于:在所述支撑架(2)的顶部设有轴芯(201),轴芯(201)上套设有轴承(202),所述风轮轴(42)套装在所述轴承(202)上,在所述风力发电机(41)的尾端设有可随风摆动的导向风叶(5),在所述车体(1)的顶部设有保护罩(7),在保护罩(7)的表面设有与所述蓄电池(3)相连接的太阳能接收板。
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