[实用新型]一种斜板式梁槽一体集油箱有效
申请号: | 201620286133.4 | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN205613073U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 廖海文;陈克奉;陈超 | 申请(专利权)人: | 深圳市诚达科技股份有限公司 |
主分类号: | B01D3/32 | 分类号: | B01D3/32 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种斜板式梁槽一体集油箱,包括至少一个集液槽、与集液槽连通的多个液体收集槽、以及包括挡液板、连接板和支撑件,多个液体收集槽纵向并列间隔设置,处于同一横线上的相邻两个液体收集槽之间设置有挡液板,处于同一横线上的相邻两个液体收集槽的间隔位置设置有连接板,挡液板倾斜固定在连接板的上端,挡液板为一头向下折边一头向上折边的斜板式挡液板,挡液板能遮盖纵向相邻的两液体收集槽之间的间隔,使液体全部流入液体收集槽中。本实用新型集油箱,由于采用一头向下折边,一头向上折边的斜板式挡液板,气体通道可以达到50%,从而大大降低了集油箱的压降,降低了减压炉的能耗,提高了侧线产品的收率和附加值产品的产量。 | ||
搜索关键词: | 一种 板式 一体 油箱 | ||
【主权项】:
一种斜板式梁槽一体集油箱,其特征在于,包括至少一个集液槽、与所述集液槽连通的多个液体收集槽、以及包括挡液板、连接板和支撑件,所述集液槽的一端与减压塔固定搭接,另一端与塔壁螺栓连接,所述多个液体收集槽的一端与所述集液槽焊接密封,另一端通过卡板与所述支撑件连接;所述多个液体收集槽纵向并列间隔设置,处于同一横线上的相邻两个所述液体收集槽之间设置有所述挡液板,处于同一横线上的相邻两个所述液体收集槽的间隔位置设置有所述连接板,所述挡液板倾斜固定在所述连接板的上端,所述挡液板为低位一头向下折边、高位一头向上折边的斜板式挡液板,所述挡液板能遮盖相邻的两个液体收集槽之间的间隔,使液体全部流入所述液体收集槽中。
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