[实用新型]轨道竖直向磨损检测装置

摘要

本实用新型涉及一种轨道竖直向磨损检测装置，固定支架与轨道相对固定，在轨道的左侧轨道单体与右侧轨道单体内设有小车轮组，在固定支架上转动安装有相互配合的主摩擦轮与副摩擦轮，在固定支架上固定有电机，主摩擦轮由电机驱动；小车轮组的安装轴上固定有连接架，在连接架的左端部固定有左安装座，在左安装座上固定有第一距离传感器，在连接架的右端部固定有右安装座，在右安装座上固定有第二距离传感器，在连接架的下端部固定有连系杆，连系杆位于主摩擦轮与副摩擦轮之间，在连系杆上安装有吊具。本实用新型能够完成全自动地进行轨道竖直向间隙巡检，在降低工人劳动强大的前提下，实现间隙的高精度量化，为企业提供大量的轨道维保数据。

主权项

一种轨道竖直向磨损检测装置，它包括固定支架、轨道（3）、小车轮组（8）、连接架（18）、电机（9）、主摩擦轮（10）、连系杆（11）、副摩擦轮（12）与吊具（13），固定支架与轨道（3）相对固定，在轨道（3）的左侧轨道单体与右侧轨道单体内设有小车轮组（8），在固定支架上转动安装有相互配合的主摩擦轮（10）与副摩擦轮（12），在固定支架上固定有电机（9），主摩擦轮（10）由电机（9）驱动；其特征是：小车轮组（8）的安装轴上固定有连接架（18），在连接架（18）的左端部固定有左安装座（16），在左安装座（16）上固定有第一距离传感器（14），第一距离传感器（14）与左侧轨道单体的下壁面配合，在连接架（18）的右端部固定有右安装座（17），在右安装座（17）上固定有第二距离传感器（15），第二距离传感器（15）与右侧轨道单体的下壁面配合，在连接架（18）的下端部固定有连系杆（11），连系杆（11）位于主摩擦轮（10）与副摩擦轮（12）之间，在连系杆（11）上安装有吊具（13）。