[实用新型]平地、楼梯两用电动载运车有效
申请号: | 201620277517.X | 申请日: | 2016-04-06 |
公开(公告)号: | CN205440477U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 王宏臣 | 申请(专利权)人: | 淮安信息职业技术学院 |
主分类号: | B62B5/02 | 分类号: | B62B5/02;B62D57/024 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了平地、楼梯两用电动载运车,包括承载平台,承载平台底面的前部设有前驱轮,承载平台底面的后部转动连接有主轴,主轴的两端固连有轮架,所述轮架由固定盘、均布在固定盘周面上的四个支杆组成,固定盘与主轴的端部固连,每个支杆的端部转动连接有一个星轮,主轴由电机通过减速链轮组驱动,蓄电池固定在承载平台底面设有的箱体内,前驱轮和电机通过控制器与所述蓄电池电连接。本实用新型结构简单,前驱轮和两个星轮着地时能够在平地行走,四个星轮交错着地能够轻松爬上楼梯,实现平地和爬楼两用操作,大大节省人力,拓宽使用范围,双链条的传输结构更为稳定,速度的控制更为精确,结构简单成本优势明显,具有良好的市场推广前景。 | ||
搜索关键词: | 平地 楼梯 两用 电动 载运 | ||
【主权项】:
平地、楼梯两用电动载运车,其特征在于:包括承载平台(1),承载平台(1)底面的前部设有前驱轮(2),承载平台(1)底面的后部转动连接有主轴(3),主轴(3)的两端固连有轮架,所述轮架由固定盘(4)、均布在固定盘(4)周面上的四个支杆(5)组成,固定盘(4)与主轴(3)的端部固连,每个支杆(5)的端部转动连接有一个星轮(6),所述主轴(3)由电机(7)通过减速链轮组驱动,蓄电池(8)固定在承载平台(1)底面设有的箱体(9)内,所述前驱轮(2)和电机(7)分别通过控制器与所述蓄电池(8)电连接。
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