[实用新型]一种用于汽车电动踏板的安装架及电动踏板有效
| 申请号： | 201620274363.9 | 申请日： | 2016-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN205632299U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 何锡锋;廖尤义 | 申请（专利权）人： | 广东东箭汽车用品制造有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 528315 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于汽车电动踏板的安装架及电动踏板，所述电动踏板包括所述安装架，所述安装架包括一起构成四连杆机构的支座(2)、主驱动臂(3)、从驱动臂(4)和承接臂(5)，其中，承接臂(5)由钢板制成，具有一体成型的第一连接板和两个立板，在立板上开设有第一铰接孔；主驱动臂(3)和从驱动臂(4)均由钢板制成，且均具有相对布置的翻边，在翻边上开设有与第一铰接孔对应的第二铰接孔。本实用新型提供的安装架整体结构体积较小，收缩起来更为方便，且该安装架允许采用更加简单、高效的工序来加工铰接装配孔，有利于提高生产效率，降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 电动 踏板 安装 | ||
【主权项】：
一种用于汽车电动踏板的安装架，其特征在于，包括：用于与汽车底盘固定连接的支座(2)；用于与踏板固定连接的承接臂(5)，所述承接臂(5)由钢板制成，具有一体成型的第一连接板(52)和两个立板(51)，两个所述立板(51)对称地位于所述第一连接板(52)的两边，且与所述第一连接板(52)垂直，两个所述立板(51)远离所述第一连接板(52)的一侧固定安装有第二连接板(53)，所述第二连接板(53)用于安装所述踏板，在所述立板(51)上开设有第一铰接孔(511)；与所述支座(2)和所述承接臂(5)一起构成四连杆机构的主驱动臂(3)和从驱动臂(4)，所述主驱动臂(3)和所述从驱动臂(4)均由钢板制成，且均具有相对布置的翻边，在所述翻边上开设有与所述第一铰接孔(511)对应的第二铰接孔。
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