[实用新型]轴承低速交变载荷试验装置有效

专利信息
申请号: 201620266625.7 申请日: 2016-04-01
公开(公告)号: CN206601235U 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 符瑞斌;刘武乐;童群;苏达士 申请(专利权)人: 宁波慈兴轴承有限公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04
代理公司: 宁波天一专利代理有限公司33207 代理人: 张莉华
地址: 315399 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 轴承低速交变载荷试验装置,由轴承转动部和交变加载部组成,所述轴承转动部包括伺服电机,伺服电机安装在伺服电机支座上,伺服电机的转轴与试验轴相连,试验轴外侧安装有试验轴承隔套,试验轴承设置在试验轴的中心,试验轴的两端分别设置有陪试轴承,陪试轴承通过陪试轴承隔套过盈装配在试验轴上,并通过陪试轴承挡块固定;交变加载部包括气缸、杠杆机构和加载头组成,气缸推动杠杆的一端的凸轮,杠杆的另一端配合有弹簧,弹簧的另一端设置在加载头支座上,加载头和试验轴承的侧壁相接触,并且将预定设置的径向荷载施加在试验轴承的一侧。它操作简便、振动噪音小、能耗低,可以准确地进行低速交变载荷试验。
搜索关键词: 轴承 低速 载荷 试验装置
【主权项】:
一种轴承低速交变载荷试验装置,由轴承转动部和交变加载部组成,其特征在于:轴承转动部包括伺服电机,伺服电机安装在伺服电机支座上,伺服电机的转轴与试验轴相连,试验轴外侧安装有试验轴承隔套,试验轴承设置在试验轴的中心,试验轴的两端分别设置有陪试轴承,陪试轴承通过陪试轴承隔套过盈装配在试验轴上,并通过陪试轴承挡块固定;交变加载部包括气缸、杠杆机构和加载头组成,气缸推动杠杆的一端的传动轴,杠杆的另一端配合有弹簧,弹簧的另一端设置在加载头支座上,加载头和试验轴承的侧壁相接触,并且将预定设置的径向荷载施加在试验轴承的一侧。
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