[实用新型]一种汽车的悬置支架结构

摘要

本实用新型提供了一种汽车的悬置支架结构，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车的悬置支架结构整体性差，导致悬置安装点的强度、动刚度差的问题。本汽车的悬置支架结构，包括用于安装汽车悬置的悬置安装板，所述悬置安装板的前端用于与车身固连，所述悬置安装板的后端向下翻折形成连接板一，所述悬置安装板的左右两侧向下翻折形成连接板二和连接板三，所述悬置安装板、连接板一、连接板二和连接板三与车身固连后能够合围形成盒状结构。本汽车的悬置支架结构的悬置安装板和连接板一、连接板二和连接板三之间为一体式结构，且与前减震器座前板和前纵梁的上端面合围形成盒状结构，整体性好，受力强，结构稳定，对疲劳耐久有利，强度、动刚度好。

主权项

一种汽车的悬置支架结构，包括用于安装汽车悬置的悬置安装板(1)，其特征在于，所述悬置安装板(1)的前端用于与车身固连，所述悬置安装板(1)的后端向下翻折形成连接板一(5)，所述悬置安装板(1)的左右两侧向下翻折形成连接板二(6)和连接板三(7)，所述悬置安装板(1)、连接板一(5)、连接板二(6)和连接板三(7)与车身固连后能够合围形成盒状结构。