[实用新型]一种电动叉车蓄电池防倾翻机构有效
申请号: | 201620245330.1 | 申请日: | 2016-03-28 |
公开(公告)号: | CN205603159U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 吴发明;陈德志;何纯剑;陈煜韬;瑞龙 | 申请(专利权)人: | 林德(中国)叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B60K1/04 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠;叶碎银 |
地址: | 361000*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动叉车蓄电池防倾翻机构,包括车架和用于在叉车倾翻时限制蓄电池脱离电池箱的锁紧机构,该锁紧机构包括限位杆、弹性件,限位杆活动插接于车架,并与车架之间抵设有弹性件;还包括活动安装于车架的控制机构,锁紧时,通过该控制机构顶推限位杆,使弹性件被压缩且限位杆的一端伸入电池箱内。本实用新型一方面解锁时只需操作控制机构,使限位杆脱离控制机构的限位,并通过弹性件复位即可,操作简单,一步到位,另一方面利用弹性件张紧限位杆,使限位杆不会相对车架发生晃动,从而避免限位杆因叉车走动而脱离车架及二者互相撞击而产生噪音、掉漆等现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动叉车 蓄电池 防倾翻 机构 | ||
【主权项】:
一种电动叉车蓄电池防倾翻机构,包括车架和用于在叉车倾翻时限制蓄电池脱离电池箱的锁紧机构,其特征在于:该锁紧机构包括限位杆、弹性件,限位杆活动插接于车架,并与车架之间抵设有弹性件;还包括活动安装于车架的控制机构,锁紧时,通过该控制机构顶推限位杆,使弹性件被压缩且限位杆的一端伸入电池箱内。
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