[实用新型]车站扣拱台车

摘要

本实用新型公开了一种车站扣拱台车，包括支撑部、行走系统、拱架系统、液压系统和模板系统；模板系统设在拱架系统上方，拱架系统与支撑部连接，支撑部设在行走系统上；液压系统包括液压千斤顶和液压控制台；支撑部包括门架体和千斤顶，门架体设有横梁和立柱，立柱垂直设在横梁下方，千斤顶连接立柱外侧，行走系统包括轮子和轨道，轨道上设有轮子，轮子连接在门架体下方；液压千斤顶垂直设在横梁上；拱架系统由多个子拱架连接组成；门架体为整体结构；本实用新型的有益效果是：增强了隧道的稳定性，提高施工效率及质量，缩短施工周期，从而降低施工成本。

主权项

一种车站扣拱台车，包括支撑部、行走系统、拱架系统、液压系统和模板系统；模板系统设在拱架系统上方，拱架系统与支撑部连接，支撑部设在行走系统上；其特征在于：液压系统包括液压千斤顶和液压控制台；支撑部包括门架体（1）和千斤顶（2），门架体（1）设有横梁（3）和立柱（4），立柱（4）垂直设在横梁（3）下方，千斤顶（2）连接立柱（4）外侧，行走系统包括轮子（5）和轨道（6），轨道（6）上设有轮子（5），轮子（5）连接在门架体（1）下方；液压千斤顶（7）垂直设在横梁（3）上；拱架系统由多个子拱架连接组成；门架体（1）为整体结构，门架体（1）两侧设有连接部，多个门架体（1）连接。